Sziasztok! Útjára indítjuk blogunkat. Elsőként: hogyan jött az ötlet, hogy induljunk a 2009-es Budapest-Bamako rally-n? Egyetlen csapattársammal, Istvánnal, söröztünk a budakeszi Black Horse Pub-ban (mindenkinek ajánlom: a sör és a sült libacomb nagyon finom, a tulaj (Attila) nagyon kedves), és azon gondolkoztunk, hogy itt az ideje kalandorkodni és világot látni. Én most töltöm be a 38-at, István barátom pár évvel idősebb. Mindketten szoktunk off-roadozni (természetesen csak ahol szabad), a Dakar egy "kicsit" túl drága, és akkor a 4. korsó sörrrel és 2. házipálesszal együtt megérkezett a megvilágosodás:  Budapest-Bamako. István hajlandónak bizonyult beáldozni Jeep Grand Cherokee-ját (hiába, az alkohol megteszi hatását :) ), így már autónk is lett. A versenykategóriát két ok miatt választottuk: először is szeretünk versenyezni, másodszor pedig a túra kategória már betelt. Azóta több felkészülésen vettünk részt, melyek eredeményei: a Black Horse Pub forgalmának megduplázása, az azóta megboldogult Nissan Pathfinderem políroztatása (Budapest-Ibrány rally, melyet az autóm külső állapotának exponenciális leromlása miatt fel kellett adnunk), illetve a Budapest-Makó rallyn elért 30. helyezés. Ez utóbbit azért tartjuk elfogadhatónak, mert Garmin 276C GPS-ünk, melyet viszünk Bamakoba, és mely Emese névre hallgat, a rajtnál felmondta a szolgálatot (hülyeségeket mutatott, megszűnt állandóan a GPS-kapcsolat, stb. - köszönjük Emese!), és a kis túrista GPS-el (Garmin 60 CsX) kellett navigálnunk, amelyre csak túristatérkép volt feltöltve, és ez a Dél-Alföldön egyáltalán nem mutatott semmit. (Emesét azóta szoftverfrissítették, és most minden O.K.).

A későbbiekben lesznek fotók az autónkról is, de ő most felkészítés alatt van, ma tárgyal István a szerelőkkel, miközben én egy tüdőgyuszi miatt ágyhoz vagyok kötve, így a blogszerkesztés nemes feladata rám hárult.

Bevezetésképpen azt hiszem ennyi elég (vagy tán túl sok is).

Dr. Kovács Tamás